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撬动汽车行业,华为要做的不仅仅是自动驾驶

来源:时间:2019-09-19 16:13:19 阅读:1

作为目前最受欢迎、最受关注的中国品牌,华为的一举一动都备受各界关注。在今年4月的上海车展上,华为官宣进入汽车领域,更是引起了汽车行业的一场地震。在车展之后,华为成立了智能汽车解决方案BU,其高层开始在车企发布会的舞台上谈合作、聊共赢,但我们对华为汽车业务的认知依然停留在“华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车”这句话上。华为究竟会如何进入汽车领域?外界依然没有一个清晰的认知。

在2019年9月18日举行的华为全联接大会(HUAWEI CONNECT 2019)上,华为终于给出了答案,首次清晰完整地展示了其汽车业务。华为对汽车行业的布局远比我们之前想象的还要大,它要做的绝不不仅仅是自动驾驶之类的某一项功能,而是要撬动整个行业。下面就带大家一起感受一下。

撬动汽车行业,华为要做的不仅仅是自动驾驶

一、华为如何撬动汽车行业?

科技公司如何进入汽车领域?每个科技巨头都有不同的答案,谷歌百度主要做自动驾驶、阿里巴巴和腾讯主要做车载系统与服务应用,而华为则是“我全都要”。华为的目标是成为博世、大陆这样在行业内举足轻重的Tier 1供应商,区别在于博世大陆的强项是汽车上的传统部件,而华为则专注于“智能网联汽车的增量部件”。

撬动汽车行业,华为要做的不仅仅是自动驾驶

什么是“智能网联汽车的增量部件”?简单来说就是传统汽车上没有,而新一代智能网联汽车上有的零部件。为了成为顶级的智能网联汽车的增量部件供应商,华为布局了一整套智能汽车解决方案,包括智能车云、智能网联、智能座舱、智能驾驶、智能电动。

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1、智能车云

智能车云就是与车辆相关的各种云服务,包括自动驾驶云服务、V2X云服务、车联云服务、电池管理云服务等等。云服务对于智能网联汽车来说是必不可少的,华为的云服务在国内位居前列,进入汽车领域并没有太多的困难。

撬动汽车行业,华为要做的不仅仅是自动驾驶

在这次大会上华为主要展示了Octopus自动驾驶云服务,这是一个一站式自动驾驶开发平台,具有独享、隔离、高安全、自动化、海量数据处理等能力,可以提供数据服务、训练服务和仿真服务,令企业可以加速落地自动驾驶业务。

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2、智能网联

智能网联指的是车辆的联网功能,包括5G、V2X、车载网关等等。未来所有的新车一定都是联网的,而华为是目前通信技术领域毫无争议的领导者,汽车的智能网联对于华为来说毫无难度。

撬动汽车行业,华为要做的不仅仅是自动驾驶

华为已经有了非常成熟的车载网络终端产品,技术领先而且芯片自主研发,是中国车企的首选。随着5G网络部署的加速,我们将很快就能在新车上看到华为的5G车载终端产品。


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